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Crest-Voland/Cohennoz

 

Bâtiments
Le restaurant "La Belle Métairie"

Remontées mécaniques
Télésiège du Cernix
La gare d'arrivée
La gare d'arrivée et le dernier pylône
Le dernier pylône
Un siège
Vers l'aval

Télésiège du Lachat
La gare amont
La gare amont, les 2 derniers pylônes et le TK Crestera démonté

Télésiège de la Logère
Entrée et sortie de gare amont
La fin de la ligne, vue de la gare d'arrivée
La gare amont, de devant
La gare amont, de loin
La gare amont, vue générale
La gare amont de derrière
La gare amont en perspective
La gare amont et la cabane
La gare d'arrivée et le TK de la Tour du Pin
La poulie retour fixe
Le dernier pylône
Le dernier pylône et le TK du Stade
Le dernier pylône et le Val d'Arly
Le haut du dernier pylône
Le TSD et le Mont Charvin
Les "bananes" tracteuses
Les arbres pour entraîner les pneus dans les lanceurs/ralentisseurs
Les lanceurs : les pneus - sortie des lanceurs - une pince dans les lanceurs
Les ralentisseurs : les pneus - un siège dans le ralentisseur
Réducteur pour entraîner les "bananes"
Une pince dans le contour

Téléski du Grand-Bois
Le départ
Le départ, de derrière
Le départ, de face
Le départ et le début de la ligne
Rail de stockage des perches
Sortie des perches
Vue sur la poulie motrice

Téléski des Reys
L'arrivée et le TK du Grand Bois au fond
La fin de la ligne
La poulie de retour
Le contre-poids
Le dernier pylône : un des deux galets - vue d'ensemble
Un pylône de fin de ligne

Téléski du Stade
La gare d'arrivée
La gare d'arrivée, le TSD de la Logère et le Mont Charvin
Un pylône et, au fond, le Val d'Arly

Téléski de la Tour du Pin
L'arrivée
La gare d'arrivée
Le dernier pylône
Le TK et le Val d'Arly

Travaux à Crest-Voland/Cohennoz
Cette année, Crest-Voland a réalisé une retenue collinaire au sommet du Lachat.
Photos :
Emplacement de la retenue
Vue d'ensemble
Déforestation de la zone : en contrebas - vers l'arrivée du TK de Crestera
Quelques piquets de géomètres : à côté du TK des Reys - vers le TK de Crestera
Quelques tuyaux : 1 - 2 - 3

Fondations du téléski de Crestera
Fondations de la gare amont : 1 - 2
Fondations des derniers pylônes : 1 - 2 - 3

 

Page photos été 2006

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